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浅议商品混凝土企业内部全员管理

来源:华体会hth登录页面    发布时间:2024-02-25 22:51:28

  ——混凝土的需求量慢慢的变大,发展也慢慢变得快,尤其是国家、地方一些限制现场搅拌混凝土文件的相继出台,支持商品混凝土的发展,再加上商品混凝土利润的诱惑,商品混凝土受到了很多投资者的青睐,以至于短短三十年的时间里,我国混凝土产量达到世界之最。商品混凝土也和其他商品一样,当市场出现供过于求的情况,就会出现恶性竞争。为了在“僧多粥少”的大环境下得以生存,“加强内部管理,树立企业形象”是保证商品混凝土企业的竞争优势所在。

  预拌混凝土企业内部管理是方方面面的,只有加强企业内部全员的管理,才是技术上持续改进的保证,这样才可以保证合理的利润空间。那么我们如何实施企业内部的全员管理呢?就这一管理程序笔者浅谈如下:

  很多管理者都提出了全员管理的理念,但在实际管理中却收效甚微,究其原因,主要是对全员管理的理解存在一定偏差,那么什么是全员管理呢?简单的说,就是“人人都是管理者,人人都要参与管理”。对这样的一个问题,可以从三个方面来加以理解。

  一是高度重视被管理者的作用。在管理中,往往把全员参与管理简单的理解为管理者人人参与管理,实际上这是一种片面的认识。我们大家都知道,管理者和被管理者是管理的两个基本要素,那么在管理工作中哪个要素才是起决定性作用的呢?不要简单认为是管理者,许许多多的管理者能力不可谓不强,而且他们也下了很大的功夫,花了很大力气,但管理效能不高,有些甚至遭到了失败,可见管理者并不是管理中的决定性要素。

  千万别一味认为被管理者就是简单的接受管理,被管理者的认识、对来自外界的管理的接受程度和被管理者的自律才是管理中的决定性因素。古人说“水可载舟亦可覆舟”,这正好说明了被管理者的强大作用。认识到了被管理者的作用,全员管理的意义就很清楚了,要提高管理效能,最好是被管理者能够认同管理者的管理愿望和管理要求,并内化为自己的一种自觉行动和自主要求,即让被管理的一方进行自我管理、自主管理。管理工作中要充分的发挥被管理者的主体性作用,同时管理者也要发挥好自己的主导性作用。

  二是不要把管理者和被管理者简单的割裂。就是不要认为管理者就是管理别人的,被管理者就是被别人管的。管理者管理别人,同时自己应该是被管理者,要接受自己的管理和别人的管理;被管理者接受别人的管理,同时自己也应当是管理者,不但要管理好自己,并且要管理别人(包括管理者)。在管理工作中,管理者也是被管理者,被管理者也应该是管理者,双方应当互动。所以在商品混凝土中每个人都应当热情参加管理,并且应当实现自律和他律的高度统一,这样才可以有效提高管理的效能。

  三是要调动一切积极的管理要素,最大限度的实现管理资源的有效整合。管理工作中,人是决定性因素,也不能忽略人以外的管理因素,比如思想、文化、法规、制度、方法、手段等等,同时,还要重视系统外部的各种管理要素,把这些人以外的因素与人结合在一起,把系统内部的和系统外部的所有管理要素最大限度的统一在一起,形成一个有机的、共享的、互动的管理系统,最大化的实现管理资源的有效整合,这将会极大的提高管理的效能。

  2通过全员商品混凝土知识的教育和培训,增强全员的质量意识,提高全员行业素质

  (1)企业内部首先必须建立完整组织和资源的合理配置,这是推行全员管理的基础,尤其是技术人员的配置一定要合理,这是企业内部教育培训质量的保证。

  (2)公司一定要重视加强技术的投入和教育,不能把技术只挂在嘴上,很多企业总把技术放在第一位,但实际当中在技术上公司又做了什么?投入了什么?这样的话企业的生命可能就没办法保证了,因为技术总是和质量分不开的,质量是企业的灵魂。技术上的持续改进离不开公司的投入和支持。

  (3)建立企业内部的管理理念,让每一个人都了解,并且融入骨子里,落实到每个人具体的工作当中,参与管理工作。

  (4)加强对全员混凝土知识的培训,了解混凝土每个环节的重要性和应该注意的问题。

  (5)在商品混凝土搅拌站,让每个人完成自己的本职工作外,同时还要肩负起管理工作,让他们认识到没有他们的参与和管理,企业是不能更好的运行的。

  搅拌站内部人员安排一般情况下有:公司经理(站长)、生产经理、技术经理、调度长、实验员、现场调度、现场质检、资料员、操作员、搅拌车司机、铲车司机、泵车司机、地泵手等,就这些个别人员的管理和被管理的具体内容浅谈如下:公司经理是搅拌站第一责任人,负责全面管理工作,是管理工作的推行者和监督者,树立正确的理念,推行正确的管理制度,同时也是被监督的对象,公司内部人员是否能够协调顺利的生产,技术上能否持续改进起到了很大的作用。生产经理是生产落实者,监督每个生产环节工作的顺利开展,同时也是被监督者,在生产中出现问题是否能够解决,解决的方式、过程是否得以认同。

  技术经理更是全员管理的核心所在,不但要肩负起商品混凝土技术的持续改进的管理,还要对全员进行培训教育管理。管理程序的顺利推行,技术改进能否给公司、给全员带来经济效益受到全员的监督。

  上述人员是全员管理的推行者和倡导者,首先应该树立一个正确的岗位职责,此外,还要积极协调起来才能够把这项管理工作落实到重要的所谓的被管理者行动中去。对于一个搅拌站来讲,管理非常重要,但最重要的管理还是司机的管理。

  只有把司机管理好,行动、情绪调动起来,参与管理工作,那么搅拌站的管理工作就会事半功倍了。当然其他岗位人员也是非常重要的。那就这些被管理者具体的参与管理内容浅谈如下:材料员管理的参与是管理的基础,对混凝土来讲,原材料是混凝土质量的基础保障,作为材料员不但控制材料的合理的入库、存放,各类材料应分类堆放清楚,砂石场地堆放合理,特别是砂子要遵守“先进先用,后进后用”的原则,避免含水率过大影响混凝土生产质量,水泥、粉煤灰、矿渣粉等粉料罐要标识清楚,正确指导后方可吹料。同时还要参与质量管理工作,按照培训要求各种材料的品质,凡是不符合要求的坚决不收,砂、石外观检查,粗细程度、针片状、含泥量、泥块含量、石粉含量和各种杂质等,水泥的报告的检查和通知实验室取样复检,还有粉煤灰的外观检查,符合“颜色浅,手感细腻”等要求,做到严格管理,如有异议,及时通知技术部化验。通过材料员外观基本检验的管理大幅度降低原材料不合格的风险,同时也受到技术部人员的外观的抽检的监督,为确保原材料的质量,材料员参与是必不可少的。

  铲车司机也应该对混凝土知识有一个充分的认识,尤其了解砂、石情况,上料时也应严格按照要求上料,也应该参与到管理中间来,比如说砂、石变化及时与搅拌站操作取得联系,确保生产的正常运转,上料也应选择,比如说打地面可以上大点的石子,质量差点的砂等。要知道合理的上料也是保证生产顺利和质量的有力保障。

  罐车司机是搅拌站中人员最多的群体,也是混凝土知识培训的主要对象,他在管理上的参与大大提高了生产的效率和质量的有力保障,因为罐车司机是产品交货的纽带,他连接了出场到交货的全过程,如果罐车司机对混凝土产品性能了解的话,那么他就不会光把产品送过去就完事了,而是管理这个过程,直至顺利交货,比如说,对路上行驶时间、工地情况、混凝土性能变化,现场工人加水等行为也加以参与管理,而不光是一个单纯的“邮递员”。

  操作台是生产的枢纽中心,操作是生产的连接人,更应该参与管理,管理好发货,管理好质量,不光按照要求完成被管理工作,更应该担起调度和质量的重担。对罐车司机、铲车司机工作的协调管理工作,不是被动的怕担责任的“厨师”,菜炒的好不好,不光死板地按照菜谱按部就班的做,而是靠你的主动性和灵活性。

  技术部是全员管理的核心部门,是关系到整个企业的命脉,全员管理的实施就是让任何一个人都担起质量的重担,而不全是技术部门的事,只要全员动员起来,技术部门才能更好的研究新材料,开发新产品。从原材料进厂、搅拌站生产、车队的运送、泵车的泵送、工地的协调、后期的回访等工作做到心中有数,不到位要进行协调、监督检查,使其每道程序、每个环节都井然有序。这样可以把开发的新技术、新材料试用到工程中去,为公司增加竞争优势。

  尽管全员的参与管理工作很难一步到位,但为了保证企业更好的生存,必须积极的培训教育每位员工,动员每位工作人员参与到管理工作中来,肩负起企业的责任。尤其在这个“供过于求”的行业中,我们任何一个人都团结起来,树立好企业形象,相信再残酷的现实也不会击溃一个有生命力、有团结力的企业。(来源:《商品混凝土》)返回搜狐,查看更加多

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