齐鲁网·闪电新闻2月16日讯本年以来，东营市东营区全力合作推进天津至潍坊高速铁路项目建造，加速东营全段用地组卷和征地拆迁作业，力求全线赶快开工建造、提前完结东营公民的“高铁梦”，加速构建现代化归纳交通系统。

  日前，中铁大桥局津潍高铁先开段项目经理部拌和站已在东营市东营区龙居镇正式投产，首要担任供给东营黄河公铁两用大桥一切主体及隶属结构等工程项目施工所需混凝土。

  中铁大桥局津潍高铁先开段项目经理部拌合站技术人员邱正对记者说，站内装备3台HZS180型搅拌站，现在一、二号机组已建造完结，三号机已开工建造。建造完结后三台搅拌机每小时约可生产混凝土180方，保证公铁大桥约35万方混凝土，为后续建造津潍高铁奠定良好基础。

  新建津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网中京沪通道和滨海通道的重要组成部分，也是交通强国山东示范区建造的严重标志性工程，其间东营区境内全长约33公里，触及龙居、史口、牛庄、六户等4镇，占全市总长度的48%，总投资83亿元。

  东营市东营区津潍高铁推进建造作业专组成员区交通运输局副局长李志坚表明，项目现在处于征地组卷阶段，全线征地组卷及房子搬家等各类协议签定率已达98%以上，正由征地组卷单位一致审阅上报。全线控制性工程——津潍高铁东营黄河公铁大桥于2022年先行开工建造，中铁大桥局已进驻龙居镇展开施工。

  津潍高铁建成后，将全面完毕东营不通高铁的前史，添补鲁北区域高铁开展空白，关于加速人流、物流、资金流的快速活动，加强山东与京津冀、长三角区域的互联互通，推进东营更好地服务和融入新开展格式，保证黄河流域生态维护和高水平开展国家严重战略施行具有极端严重意义。

  东营市东营区交通运输局党组书记、局长曹永刚表明，本年，东营区把铁路项目建造作为全区交通开展的主战场，环绕大众快捷出行、物流降本增效等方面，首要施行黄河三角洲铁路物流园、新建津潍高铁、黄大铁路隶属设备等8个要点铁路项目，聚力打造现代归纳交通运输系统，便当东营区融入京津冀和山东半岛城市群，促进东营区区域经济社会继续健康开展。咱们将用一流的风格、一流的干劲，保证本年各项任务落到实处、见到实效，推进东营区交通运输高质量开展。

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