中华建造网讯（记者 李孟 通讯员 段功瓅 贾佳奇）混凝土于修建项目而言，相当于“血液”。现阶段，混凝土运送车辆运用的仍是传统燃油车型，混凝土运送环节耗费的动力和发生的排放在整个预拌混凝土产业链中仍占有较高的比重。日前，武汉市首台新动力搅拌车露脸中建产品混凝土有限公司（简称中建商砼）武昌厂。
湖北区域关于新动力搅拌车的推行应用尚处于探究阶段，无相关经历可学习，此次新动力搅拌车的试运行旨在对车辆安全功能、电耗、运能等方面数据来进行搜集、测算和可行性剖析，为下一步研讨拟定新动力车辆的引入推行供给数据支撑和管理经历。
据悉，这台新动力搅拌车系武汉市正式投入运营的首台新动力搅拌车，与传统燃油搅拌车比较，具有“能耗低、零排放、自重轻、动力强、装卸快”的特色，单次充满电仅需70分钟，续航可达120公里。
现在，中建商砼有超越1000辆混凝土运送车辆，在运用燃油运送车的情况下，每年柴油耗费量约为2280万升，运用新动力搅拌车每年估计将削减二氧化碳排放30余万吨。
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