6月28日上午7时，广东交通集团所属广中江高速公路项目三期施工现场炽热朝天，随同机器的轰鸣声响起，小榄互通A匝道路面垫层实验段正式开工，拉开了项目路面施工的前奏。

  工期紧，任务重，在谨防严控疫情一起，项目快速推动复工复产，在江门、佛山、中山、广州四市接壤的方位选取了施行工程单位驻地、搅拌场站，不断加速场站建造，机械设备、施行工程人员及时进驻场所。

  小榄互通A匝道垫层实验段顺畅开工，标志着广中江三期正式迈入路面施工阶段。全线处拌合楼出产用地，装备2台水稳拌合楼、2台沥青拌合楼、1台水泥混凝土拌合楼，料仓可一起至极4.05万方碎石，用以满意现场施工的资料供应，为广中江三期大面积沥青面层施工供给了实在保证，也为项目完成全线通车方针奠定了坚实基础。

  广中江高速经江门、佛山、中山多个镇区，串联佛开、江肇、广珠西、东新、中江、佛江等8条高速，止于广州南沙大岗镇。

  项目一、二期工程约44公里，已别离于2016年12月、2017年12月建成通车。项目三期工程将于2020年末具有通车条件（公铁共建段在外）。

  项目全线通车后，中山、江门甚至粤西区域与珠江东岸的间隔将快速缩短，佛山、中山到深圳的通行时刻也将大幅度削减。