平陆运河项目制作过程中打造绿色运河，据平陆运河集团副总经理、总工程师韦德鉴介绍，项目主抓节省使用资源，实践最重要的是抓水土（资源）：三大纽带船闸按省水船闸规划，马道、企石船闸省水率为60%，青年船闸省水率为50%；将开挖的3.39亿立方米土石方消纳使用。一起制作生态廊道，设置鱼道等动物通道。关于往后运送，推进新能源船只演示使用，努力打造“近零碳”运河。

  【减少运距 节能减排 这套土石方优化分配技能线日，记者来到平陆运河航道1标段6号码头时看到，挖掘机和土方车正在施工现场来往作业。平陆运河开端段主体工程需开挖土石方约2117万立方米。到现在，累计完结土石方开挖130.8万立方米。

  项目团队研制巨量土石方大面积优化分配技能，最大极限使用红线内裁弯取直区域、江心洲作为淤泥暴晒场，完结减少运距、节能减排，进步暴晒功率，并最大极限防止运送线路与现有乡民出行县道重合，下降对周边乡民日常日子的搅扰。航道1标开挖土石方综合使用于抬填造地、园区回填、绿色建材等方向，饯别“河畅、水清、鱼翔、岸绿、景美、低碳”运河制作理念。

  平陆运河的马道纽带具有国际最大的内河省水船闸纽带，年省水约4.67亿方，省水率约60%，相当于可蓄满18.68万个规范泳池。

  马道纽带坐落钦州市灵山县旧州镇，归于平陆运河榜首梯级纽带，上下游水位最大高差29.6米，通航建筑物规划为双线船闸，其阀门启闭速度，经模型验证为敞开1分钟、封闭30秒，是国内外同类船闸的2至3倍。现在已成功浇筑船闸上游左边主导航墙的首仓混凝土，正式拉开了船闸结构施工的前奏。方案在本年10月进入船闸全体的结构全面施工阶段。

  青年纽带共设置两条专属鱼道，为鳗鲡、赤眼鳟、鲮、河鲈、合浦绒螯蟹等供给洄游通道。

  平陆运河制作中经过制作导流明渠（企石段），让旧州江改道，使企石纽带船闸主体在原有河道上可进行干地施工。

  企石纽带才智搅拌工厂承当3年内浇筑292万m混凝土的生产任务（能够灌满三个水立方），单月混凝土产值超25万m，单日最高混凝土产值超1万m，三分钟即可搅拌36m混凝土，能够装满3辆自卸车。才智拌合工厂装备了现在国际最大最先进的7立方米强制式拌合机，拌合楼上储料仓（1500 m）为国内最大。

  马道纽带混凝土会集配送中心装备2座强制式双主机HLS360型搅拌楼和2台HZS180型搅拌站，承当3年内浇筑347万m混凝土的生产任务，高峰期单月混凝土浇筑强度达21万m、单日浇筑强度达1万m。HLS360型搅拌楼选用现在国际最大最先进的7 m强制式搅拌主机，搅拌楼上储料仓（1500 m）为国内最大。

  平陆运河航道1标：方案10月底完结跨运河桥梁上下游200米范围内的航道整治工程

  8月17日18时，平陆运河企石纽带泄水闸首仓混凝土开端浇筑，迎来企石纽带四大要害节点中的首个节点，标志着平陆运河三大纽带全方面进入全体的结构施工新阶段。

  潜入海中的绞刀飞速工作，绞碎的泥沙碎岩经排泥管，由泥泵输送到1200米以外的纳泥区……8月20日，我国自主制作的首艘超大型自航绞吸船“天鲸号”现身平陆运河项目航道15标入海口近海段，开足马力投入平陆运河制作施工。