近来，由中铁二十五局承建的邵永铁路3标1号、2号搅拌站现已复工建造，掀起了大干快干热潮，为项目快速推动打下坚实基础。

  2月20日下午3点，在邵永高铁3标1号搅拌站建造现场，挖掘机、推土机、压路机等机械来回作业，100多名建造工人在各工点有序作业，一派如火如荼的繁忙现象。邵永铁路3标1号搅拌站占地约29亩，分为搅拌站和中心试验室。搅拌站设3条生产线个砂石料仓，建成后可供给混凝土50万方。现在，中心试验室正在进行板房树立，搅拌楼正在进行地基处理。

  中铁二十五局邵永铁路项目副经理刘志：年前做了清表的作业，初六复工之后就开端做场所建造、地基处理这一块。咱们增加了设备跟人员，选用24小时不间断的施工，同步进行施行工程作业。试验室在3月1日到达业主检验的规范，搅拌站3月10日到达投产的条件。

  与此同时，邵永铁路3标2号搅拌站也在加速建造，现在拌合楼主体工程已完结，正在进行料仓封顶作业。据悉，邵永铁路是湘南、湘中高铁成网的要害节点，全长约96公里，规划时速350公里，建造工期4年。

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  近来，由中铁二十五局承建的邵永铁路3标1号、2号搅拌站现已复工建造，掀起了大干快干热潮，为项目快速推动打下坚实基础。

  2月20日下午3点，在邵永高铁3标1号搅拌站建造现场，挖掘机、推土机、压路机等机械来回作业，100多名建造工人在各工点有序作业，一派如火如荼的繁忙现象。邵永铁路3标1号搅拌站占地约29亩，分为搅拌站和中心试验室。搅拌站设3条生产线个砂石料仓，建成后可供给混凝土50万方。现在，中心试验室正在进行板房树立，搅拌楼正在进行地基处理。

  中铁二十五局邵永铁路项目副经理刘志：年前做了清表的作业，初六复工之后就开端做场所建造、地基处理这一块。咱们增加了设备跟人员，选用24小时不间断的施工，同步进行施行工程作业。试验室在3月1日到达业主检验的规范，搅拌站3月10日到达投产的条件。

  与此同时，邵永铁路3标2号搅拌站也在加速建造，现在拌合楼主体工程已完结，正在进行料仓封顶作业。据悉，邵永铁路是湘南、湘中高铁成网的要害节点，全长约96公里，规划时速350公里，建造工期4年。