芷江至铜仁（湘黔界）高速公路位于湖南省西部，湘黔两省交界处，武陵山片区内，是国家高速公路网“两环四横五纵”规划的第“五纵”——“重庆经铜仁至怀化通道”中铜仁至怀化公路的湖南段。该段东起怀化市芷江县芷江镇艾头坪，与怀化至芷江高速公路相接，路线往西延伸经三道坑镇、尧市镇，终于怀化市与铜仁市交界处罗水田，与怀化至铜仁公路贵州段对接。项目主线.92亿元。项目自2020年7月开建，计划工期4年。

  近日，芷铜高速控制性工程椿木山隧道内，机械轰鸣，往来穿梭，现场指挥人员精准指挥，一派紧张有序、热火朝天的施工场面。

  随着“中大”DT-2000摊铺机徐徐驶出隧道左洞出口，非常关注的芷铜高速控制性工程、总里程6.15km的椿木山特长隧道沥青路面摊铺施工顺利完成，标志着芷铜高速路面工程提前达成节点目标，全线路面摊铺施工至此画上圆满句号，为芷铜高速11月底建成通车奠定了坚实基础。

  按照湖南省委、省政府要求，今年11月底确保芷铜高速建成通车。回顾奋斗历程，围绕通车目标任务，芷铜高速全体建设者自进场之时便展开了攻坚持久战，以筚路蓝缕之姿开荒创业，用坚守扛牢建设责任。芷铜路面项目的优质高效提前完工，为芷铜高速如期完成通车任务注入了强心剂，当好了排头兵，起到了压舱石的作用。

  芷铜高速建成通车，将实现怀化、铜仁两相邻市的高速公路直连，区间行程时间缩短至1小时之内，将促进湘黔两省交流和民族团结，带动沿线旅游资源和农林产品研究开发，对加快武陵山片区经济发展，助力乡村振兴战略实施具有重大意义。

  芷铜高速椿木山特长隧道地处西晃山山脉间，为分离式单坡特长隧道，是全线重点控制性工程，其建设推进备受各方关注。

  为了确保特长隧道沥青路面摊铺施工安全，项目业主、监理单位、实施工程单位格外的重视，组织专家团队针对性研究并论证专项安全实施工程的方案的可靠性，多措并举保障施工安全推进。

  围绕特长隧道沥青路面摊铺施工存在的安全风险隐患，建设者们通过采用净味改性沥青，大幅度减少烟气和有毒有害化学气体的产生；施工全套工艺流程中，全体作业人员严格防护到位并实行4小时轮岗制，确保作业人员安全；进场多台大功率发电机临时发电，有效带动隧道风机运转，确保隧道内产生的烟、气顺利排出；通过在两侧电缆沟放置冰块，大大降低隧道内作业环境和温度。一系列切实有效的举措，为椿木山特长隧道施工的顺利完工提供了有力支撑。

  芷铜高速公路项目是全国首批“平安百年品质工程创建示范项目”，对于芷铜高速全体建设者而言，这不仅是荣誉与鞭策，更是项目实施的标准与方向。

  芷铜高速路面施工期间，项目部充分融入绿色环保的新发展理念，同时通过科学技术创新引领，优化实施工程的方案，全面推广“四新”技术应用等一系列措施，多管齐下，赋能“交通运输部平安百年品质工程”创建。

  聚焦生态环保目标：项目沥青拌和站推广应用煤制气清洁燃料替代重油，有效解决生产沥青混合料大气环境污染问题。

  践行以人为本理念：针对椿木山特长隧道内沥青混合料摊铺施工全套工艺流程中有害化学气体排放，项目部采用SBS净味改性沥青，可以有效减排VOC、硫化氢和二氧化硫，减少刺激性气体排放量60%左右。

  遵循资源节约要求：建设过程中，项目部遵循资源节约型、环境友好型的指导思想，利用隧道洞渣加工整形，有效解决水稳碎石供应问题。

  突出智慧科技运用：依托智慧交通、智能交通精准助力质量管控，项目部对混合料生产、摊铺、压实、各项试验检测进行实时、准确的全过程智能监控。

  项目路面施工的成功实践，证明了这一系列举措富有成效，充分兼顾了经济效益、社会效益、生态效益。在全省2023年度高速公路平安百年品质工程观摩交流会上，芷铜高速公路路面工程品质工程创建成效受到主管部门和行业内肯定。