记者得悉，梅龙铁路五华段建造迎来新进展，9月23日上午，中铁二十五局承建的梅龙铁路四标1号拌和站顺畅经过检验，可正常投入到正常的运用中，为该标段的全面开工奠定了坚实基础。

  梅龙铁路四标1号拌和站坐落梅州市五华县华乡镇维新村，占地31亩，选用HZS180搅拌机二台，每台理论生产才能90m/h,全站生产才能180m/h，日上产才能4320m。该拌和站首要担任梅龙铁路四标8座桥梁、4座地道、8段区间路基施工的混凝土供给，总供给方量24万方。

  当日，检验组在现场具体查看拌和站建造状况。查看了机房、罐体、料仓及配套设备；从管理制度、机械设备、计量仪器、安全、环水保等方面做了检验查看，检验组对拌和站建造状况表示满意，都赞同经过检验。自出场以来，中铁二十五局整体参建人员战胜时刻紧、任务重、人员不足等坏因,坚持高标准、高质量、高效率建造，提早谋划，精心组织，不断推动大临设备建造。

  梅龙铁路项目东连既有梅汕高铁，西接在建赣深高铁，沿途经过广东省梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，规划行车速度350公里/小时，是广河梅通道的组成部分以及长三角经海西经济区联络珠三角区域重要的辅佐通道，是支撑梅州市融入“粤港澳大湾区”国家开展的战略的重要基础设备。

  中铁二十五局承建的MLSG-4标段，线号拌和站经过检验后，梅龙铁路四标段部分具备条件的先期开工点将连续开工，在现场掀起施工大干高潮，全方面推动梅龙高铁建造。